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| 汽車示波器在診斷中的應用 |
電子的信號變化非常快，變化週期千分之一秒，測試儀器的掃描速度是被測信號的5-10倍，因許多故障信號是間歇，儀器 |
的速度必須快過故障信號的速度。示波器還可用較慢的速度來顯示波形，邊觀察邊分析。它還可用儲存的方式記錄波形， |
也可倒回觀察發生過的快速信號，分析故障十分方便。無論高速信號、間歇性故障信號），或是慢速信號，示波器都可以 |
得到想要得到的波形結果。 |
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示波器在電子故障診斷中，兩種應用方式： |
方式一：整個系統運行狀態的分析，確定整個系統運行的情況。 |
方式二：某個電器或電路故障的分析，確定在整個系統運行正常的情況下，某個電器或某段電路的故障。 |
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汽車電子信號可用五種測量尺度判斷 |
| 振幅-信號的最高電壓。 |
| 頻率-信號的循環時間。 |
| 形狀-信號的外型模樣。 |
| 派寬-信號所佔的比例或所佔的時間。 |
| 陣列-信號的重複特性（例如：同步脈衝或串列數據）。 |
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汽車示波器的應用 |
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示波器之定義 |
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電壓﹕ |
示波器螢幕上之垂直線為電壓指示，有些示波器上之電壓檔位已固定在某些特定檔位，如點火電壓在5,000V、25,000V、 |
50,000V等，而元件測量電壓則為5V、50V、500V等之檔位，而另有某些示波器如電子示波器或目前汽車用之掌上型示波器 |
的電壓檔位，可以隨使用者為求精確的判斷故障而轉換比較接近被測元件數值的電壓檔位。 |
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時間(閉角、百分比) |
示波器螢幕上之水平線為時間指示，大部份以秒或微秒為計算頻率，可利用示波器上之掃描時間來做設定，掃描其被測波 |
形之頻率。若以行程為計算單位，大部份都用來計算點火波形中之點火燃燒時間與閉角值，或電腦控制元件之作動時間， |
或作動器在每一行程中之作動百分比。 |
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示波器的測量方式有兩種 |
一.直接測量 |
二.感應測量 |
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汽車示波器基本功能 |
1.點火示波器功能 |
2.汽車電控系統示波器功能 |
3.汽車萬用表功能 |
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波形信號類別 |
1.直流和交流信號 |
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2.直流脈衝信號和直流波動信號 |
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3.信號特點和實例 |
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